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Gli appassionati di corse avranno spesso parlare di Effetto Suolo e sapranno quanto è importante considerarlo per la costruzione di una vettura veloce e al tempo stesso “attaccata” al terreno.
Ma come si comporta su un aeromodello?
Scopriamolo insieme
Quando l’aereo è vicino al suolo, la formazione dei vortici è ostacolata dalla vicinanza del terreno
e la resistenza indotta diminuisce.I rotori spingono verso il basso flussi d’aria costanti che, incontrando il terreno, si espandono e sono deviati anche verso l’alto formando la pre-citata turbolenza.
Questo effetto si intensifica fino a raggiungere la sua massima capacità ad un’altezza pari al diametro del rotore.
Il fenomeno è quindi percepibile quando si avvicina al suolo e sempre di meno con l’aumentare dell’altezza
La cosa migliore da fare sarebbe andare a creare un modello che risenta il meno possibile dell’effetto suolo ma, visto che eliminarlo è impossibile e lo studio di un profilo adatto richiede conoscenze tecniche e tempo per test e prove, è meglio “arrangiarsi” con metodi più tradizionali.
Il primo consiglio che vi possiamo dare è sempre lo stesso: costanza e fatica
E voi quali metodi utilizzate per contrastare l’effetto suolo nei vostri modelli?
Scrivilo nei commenti.
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